Sabiha Gökçen’de uçuş ve yolcu trafiğinde yeni rekor kırıldı
Sabiha Gökçen’de 16 Ağustos 2026’da 958 uçuş ve 180 bin 914 yolcu trafiğiyle tarihinin en yüksek günlük performansı kaydedildi. Bu rekor, günlük yolcu sayısının ilk kez 180 bin seviyesini aşmasıyla birlikte havalimanında büyük bir coşku yarattı. Yaz sezonunun en yoğun döneminde elde edilen bu başarı, dış hat gelen/giden yolcu, iç hat gelen/giden yolcu ve dış hat uçuş trafiği kategorilerinde de eş zamanlı rekorlarla taçlandı. Aynı gün yolcu biniş köprüleri ile hizmet verilen uçak sayısında da yeni bir rekora imza atıldı: 218 uçak PBB operasyonlarıyla hizmet verildi, önceki günlük rekor 212 uçaktı.
İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı (ISG), güçlü operasyonel yetkinliği sayesinde yoğun trafikte bile operasyonel bütünlüğü koruyor. Terminal işletmecisi ISG, yolcu akışı, güvenlik, temizlik, yönlendirme ve yolcu deneyimine yönelik süreçleri optimum şekilde yönetirken, havalimanı otoritesi HEAŞ ekipleri hava trafik, apron, pist, meydan faaliyetleri ve saha emniyetine ilişkin operasyonları düzenli şekilde sürdürmektedir.
Havacılık sektörü uzmanları, bu rekorun Sabiha Gökçen’in bölgesel transfer merkezi olma vizyonunu pekiştirdiğini belirtiyor. Genişleyen bağlantı ağı, T1 entegrasyonu ile eklenen ilave biniş kapıları ve artan yolcu kapasitesiyle havalimanı, Türkiye’nin hava ulaşımındaki kritik rolünü pekiştiriyor ve İstanbul’un stratejik konumunu güçlendiriyor.
Birinci paragrafta yer alan bu rekor, havalimanının yenilikçi altyapısı ve insan odaklı hizmet anlayışı sayesinde mümkün oldu. Hanita Ahmad, yönetici direktörü, “Günlük yolcu trafiğinde 180 bin eşiğinin ilk kez aşılması, güçlü talebin ve kesintisiz operasyonel kabiliyetimizin net bir göstergesidir” dedi. Operasyonel yetkinliğimiz ve teknolojik altyapımız kadar, yolcularımıza güven ve konfor sunan insan odaklı yaklaşımımız da başarının temelini oluşturuyor.
İkinci paragrafta, havalimanının yoğun trafik dönemlerinde bile gösterdiği çeviklik ve koordinasyon örnek olarak öne çıkıyor. PBB operasyonlarında tüm zamanların en yüksek günlük seviyesine ulaşılması, yolcuların hızlı ve sorunsuz bir şekilde biniş yapmasını sağladı. Terminal işletmecisinin yüksek yoğunluklu dönemlerdeki çevikliği, artan seyahat talebine güçlü operasyonel kapasiteyle yanıt verebildiğini bir kez daha ortaya koydu.
Son paragrafta, Sabiha Gökçen’in stratejik konumu ve bölgesel transfer merkezi olarak rolü vurgulanıyor. Bölgesel transfer merkezi olma vizyonu doğrultusunda yolcu deneyimini sürekli iyileştirme ve sürdürülebilir büyümeye odaklanmaya devam edeceği sözü verildi. Bakalım bundan sonra havalimanı bu rekoru sürdürüp sürdürmeyecek ve yolculara ne gibi yeni deneyimler sunacak?
Kaynak: Orijinal Haber
